Sites touristiques

Résumé du jour

On prévoit de faire des visites, ex : la cathédral et il y a un enterrement national, on y retourne et y a des footballeurs, donc on attend un jour meilleur. Ce fut aujourd'hui. Idem pour le Café Majestic, trop d'attente, trop de monde donc impossible de voir quoique se soit. Les jours ne se ressemble pas même s'il fait toujours beau, que lundi est, un jour, férié, donc il y a beaucoup de monde. Une règle commune ne s'applique pas toujours dans les mêmes circonstances, il y a le facteur temps et religieux. Donc, au Café Majestic, pour midi, il n'y avait pas de queue. Après un bon repas, arrosé de bons vins de Douro, et un Porto spécialement choisi pour le fromage et un autre pour une glace me voilà parti vers la cathédrale et idem, on peut bien visiter. Bonne visite et à demain pour un spécial night et Harry Potter, je l'espère.

Visites du jour

Café Majestic

Le Café Majestic est un café historique, situé dans la Rua de Santa Catarina, à Porto, au Portugal. Son importance provient à la fois de l'ambiance culturelle qui l'entoure, en particulier la tradition du « café rendez-vous », où se rencontrent diverses personnalités de la vie culturelle et artistique de la ville, ainsi que son architecture Art nouveau. Ouvert le 17 décembre 1921, avec le nom Elite, le café, situé au n. 112 Rua de Santa Catarina, a été immédiatement associé à une certaine fréquentation chic de la ville et à la splendeur de la Belle Époque. Un de ceux qui étaient présents lors de l'inauguration, était l'aviateur pilote, Gago Coutinho, qui venait d'arriver d'un voyage à l'île de Madère, et se réjouit de la splendeur de la décoration Art nouveau. L'année suivante, le nom changera pour Elite Majestic, suggérant le « chic » parisien. De très grands noms de Porto s'y retrouvaient comme Teixeira de Pascoaes, José Régio, António Nobre ou le philosophe Leonardo Coimbra. Un autre rassemblement connu était ceux du sculpteur José Rodrigues et des peintres Alves Armando, Angelo de Sousa et Jorge Pinheiro. Ce groupe adoptera, en raison de la note finale du cours, le nom ironique « Les quatre-vingts », et restera uni dans une série d'expositions à Porto, Lisbonne et Paris dans la période 1968-1971.

La Cathédrale de Porto

La Cathédrale de Porto est une église forteresse du XII siècle sise dans le centre historique de la vieille ville de Porto. De style roman, elle est remaniée aux XIIIe et XIIIe siècles, mais n’en est pas moins un des monuments les plus anciens de la ville. Elle est dédiée au culte catholique et voisine du palais épiscopal. La construction de la cathédrale commence vers 1110. Porto est cependant siégé épiscopal depuis au moins le VI siècle. Ce premier édifice, de style roman, a été plusieurs fois modifié. Il n’en garde pas moins un caractère roman. Loggia baroque sur le flanc gauche vers 1333 la chapelle funéraire de Jean Gordo fut ajoutée. Le sarcophage surmonté de son gisant est décoré des bustes des apôtres à droite et gauche du Christ (Cène). Jean Gordo est un chevalier hospitalier qui fut au service du roi Denis I. Le cloître attenant à la cathédrale date de la même époque gothique (XIIe siècle). Il était sans doute achevé lorsque fut célébré dans la cathédrale le mariage de Jean I avec la princesse Philippa de Lancastre (1387). L’aspect extérieur de la cathédrale est modifié durant l’époque baroque. En 1732, l’artiste et architecte italien Niccoló Nasoni ajoute une large loggia baroque sur le flanc gauche de la cathédrale. En 1772, un nouveau portail baroque remplace l’ancien, et les coupoles des tours sont modifiées.

Mes photos

Fin des visites

Une petite statistique (approximative)

Heure de visite ( par jour) : entre 6 à 10 h 00

Totalité des heures de visite : presque 200 heures

Kilomètre parcouru en voiture : le compteur départ : compteur arrivé : total : 4470 km

Kilomètre parcouru à pieds : 100 km, mais juste pour arriver aux spots hors des balades en forêt et les villes. Rajouter une moyenne de 2 km par jours.

3880 photos

6h de film

Résumé du jour

Un chef d'un clan, m'a dit qu'il y avait un no man's land à Copenhague, un endroit ou certain interdit était toléré. Alors j'ai un peu changé mon planning car les châteaux... C'était bon, j'avais ma dose d'émotion, mais une dernière église, je veux bien et comme elle était dans mon parcours, je suis allé la visiter. Une église pas comme les autres dans une ville pas comme les autres. La ville de Christianshavn. Sympa, ça m'a changé. Puis fallait trouver ce no man's land. Il suffisait de suivre les gens dans cette ville pour arriver à Christiania. Mais sur le chemin, j'ai vu une épave avec une banderole de la police. C'est la manière de sensibilisé les Danois à la conduite. En fait, il y en a plein dans tout le Danemark. J'en ai vu une bonne dizaine. Christiania est un quartier fait de couleur et de graffitis. Ça ma rappeler mes dix ans de production dans un festival hip-hop. Il y a beaucoup de monde qui fait concurrence aux 40 coffee shop de Copenhague. Mais il y a une rue interdite au photographe, j'ai pourtant demandé, mais niet, un grand niet. C'est la rue où l'on vend le cannabis de Christiania. Beaucoup de touristes il y a dans cette rue. Alors j'ai flâner un peu puis j'ai repris le cours de certaines visites. Comme ce canal où il y a de vieux gréements. Sur le chemin, on peut voir des architectures modernes comme le grand théâtre. Arrivé à Nyhavn, on se serait cru au bord de la Seine, il y avait même de l'accordéon et de la francophonie. Mais trop de monde. Trop de touristes après toute cette nature. Alors je suis parti à la recherche de mon métro pour le retour. Et c’est Dieu si j'ose dire qui m'a donné la voie, car l'église de Notre-Sauveur se voit de loin et est unique en son genre. Alors près du Château de Christiansborg et de la bourse, j'ai entendu une musique sympatrique qui venait d'un petit bistro au bord d'un canal. C'est presque Venise Copenhague. On y voit des bateaux à mille touristes, des felouques, enfin version Danoise et sans mat et des canoës, car à Copenhague, on fait du canoë sur l'eau des canaux. Et soudain je me suis mis à penser à un événement que j'avais adoré et la veille, j'avais mangé des moules frites. Les Danois savent faire les moules frites. Puis j'ai repris le métro pour me préparer à ma fin de voyage. Il y a des groupes rock qui dégage une certaine aura lors de leurs prestations, U2 fait partie de ces groupes qui ne font pas que de l'argent pour faire de l'argent, mais aussi pour aider les plus démunies sur cette terre.

Et soudain, je me suis retrouvé au milieu de ce jaune qui m'a tant poursuivit durant ce voyage.

Un jaune qui m'éblouissait de mille éclats.

Mais je n'étais pas fou, car des milliers de personne, comme moi adorait ce jaune là.

Voilà, c'est la fin, mais je ferais deux articles.

Un grand merci à toutes celles et ceux qui m'ont suivi pendant ces jours aux pays des Vikings.

C'est beau le Danemark.

Visite du jour

L'église de Notre-Sauveur

L'église de Notre-Sauveur est une église baroque de Copenhague, au Danemark, dans le quartier de Christianshavn, l'église est célèbre pour sa flèche en spirale et son escalier en colimaçon externe, qui offre une large vue sur le centre-ville de Copenhague. Elle est également connue pour son carillon, qui joue des mélodies toutes les heures de 8 h à minuit. L'église avec sa flèche mesure 90 mètres.

Christiania

Christiania (Fristaden Christiania) est un quartier de Copenhague au Danemark, autoproclamé « ville libre de Christiania », fonctionnant comme une communauté intentionnelle autogérée, fondée en septembre 1971 sur le terrain de la caserne de Bådsmandsstræde par un groupe de squatters, de chômeurs et de hippies. Ce quartier est une rare expérience historique libertaire toujours en activité en Europe du Nord. Christiania a créé son propre drapeau, comportant trois points jaunes sur fond rouge représentant les points des trois « i » de Christiania. Il aurait été créé par Viktor Essmann, également créateur du nom de la communauté, choisi en référence à « Christianshavn » En 2003, la cité comptait près de 1 000 habitants sur 34 hectares, possédait sa propre monnaie et toute sortes d'activités culturelles et sportives, ainsi qu'un vaste espace agricole. Le quartier a été l'objet de multiples controverses. La vente du cannabis y est toujours pratiquée à l'air libre. Son statut légal est également la cause de conflits et de négociations. La vente et consommation de drogues dures, en revanche, sont interdites et punies d'un bannissement temporaire, voire définitif en cas de récidive.

Théâtre royal danois

Le Théâtre royal danois (En anglais : Royal Danish Theatre ; en danois Det Kongelige Teater) est le principal théâtre national danois et le nom du bâtiment dans lequel il se situe, à Kongens Nytorv à Copenhague. Il a une capacité de 1 600 places et a été inauguré en 1874. L'institution a été fondée dès 1748, d'abord comme théâtre royal puis comme théâtre national. Le théâtre comprend l'opéra, le Ballet royal danois, les concerts de musique classique (par l'Orchestre royal du Danemark qui date de 1448) et des troupes et pièces de théâtre dans de nombreux endroits.

Nyhavn

Venez admirer ce canal avec ses magnifiques navires d'époque amarrés et les maisons colorées qui le bordent. Établi par le roi Christian V, le canal est aujourd'hui considéré comme l'attraction emblématique de la ville. À son apogée, Nyhavn était un port commercial très fréquenté ainsi qu'un lieu très apprécié par les marins qui rentraient de mer. On y trouvait également beaucoup de bars et de pubs, parfaits pour célébrer le retour sain et sauf sur la terre ferme. Aujourd'hui, on aime également s'y retrouver, mais l'ambiance y est bien plus tranquille qu'il y a 300 ans.

Château de Christiansborg

Ce palais est le siège du parlement danois, du ministère d'état et de la cours suprême. Certaines partirent sont également utilisées par la famille royale lors de certains événements. Le premier château construit sur ce site remonte au 12e siècle, il a cependant brûlé ainsi que les deux autres châteaux érigés à cet endroit par la suite. Le palais actuel date de 1928 et a été conçu comme une résidence royale, bien que le roi n'y ait jamais habité. Son style architectural est un mélange de Néo-baroque et de néo-classique. Le parlement est situé dans l'aile sud du palais et les salles de réception de la famille royale, la cour suprême et le bureau du premier ministre se trouvent dans l'aile nord. Certaines partirent du palais sont ouvertes au public et des visites guidées y sont proposées, il n'y pas besoin de réserver en avance. Ne manquez pas de visiter le Grand Hall, la pièce la plus imposante des salles de réception royales, où vous pouvez admirer les tapisseries de la reine.

Bourse de Copenhague

La Børsen ou Bourse de Copenhague est un bâtiment situé sur l'île de Slotsholmen, à Copenhague, au Danemark. Le bâtiment est commandé par Christian IV et construit entre 1619 et 1640, constituant ainsi la plus ancienne bourse du Danemark. Le bâtiment est principalement connu pour sa flèche en forme de spirale, où s'enroulent ainsi les queues de quatre dragons, haute de 56 mètres.

U2 à l'Aréna Royal de Copenhagen

Royal Arena est une arène intérieure polyvalente située à Ørestad Syd, un nouveau développement de la ville de Copenhague, au Danemark. La construction du terrain a été interrompue le 26 juin 2013 et l'aréna a ouvert ses portes en février 2017. Il peut accueillir 13 000 personnes pour des événements sportifs et 16 000 personnes assises ou debout pour des concerts. Le projet a été présenté lors d'une conférence de presse à l'hôtel Bella Sky le 23 septembre 2011. La conception de l'aréna a été présentée le 7 juin 2012. L'équipe de conception gagnante se compose de 3XN, HKS, Inc., Arup, ME Engineers et Planit. L'arène aura un design distinctement nordique. Il est sponsorisé par la brasserie danoise Royal Unibrew.

Mes photos

Résumé du jour

Direction Stege, une jolie ville du moyen age avec ces ruelles, son architecture et son église. Sans oublier le port à l'ancienne. On voit souvent dans une image suivante deux voitures qui se croisent. Lorsque vous roulez, que vous visitez des yeux le paysage, vous ne voyez qu'un croisement de voitures, puis d'un seul coup vous avez une voiture arrêtée devant vous. Au Danemark, apparemment dans beaucoup de villes, on peut laisser sa voiture comme ça, au bord de la route. Assez flippant la première fois. L'employé municipal qui nettoie les feuilles mortes, les trottoirs et le bord de la route utilise un gros chalumeau. Plus de feuilles mortes à ramasser. Pas de voiture non plus. Presque écolo et sportif pour cet employé. Car au Danemark, écolo, ils sont. Tiens-je vais acheter les boissons en Pep au supermarché et voilà que je vois une sorte de taxe, 1.5 DKK par bouteille de 1.5 l d'eau et je demande au gérant qu'est ce que c'est. Il me répond, c'est pour le plastique. Je pense que lui revend ce même plastic au même prix sauf que moi, je ne le lui rends pas les bouteilles pour récupérer ma consigne. Vous vous rappelez les personnes qui faisaient les poubelles ? Maintenant, vous avez votre réponse. Le Queen Alexandrine Bridge, ça, c'est du pont, surtout quand mon GPS me dit au milieu que c'est à cet endroit qu'il y a une belle vue. Je voulais voir des Fjord, ben, j'en ai vu. Je restais sur les Fjord en Norvège avec le glacier qui tombait dedans ben ici, c'est la terre, les roseaux, les animaux que Præstø Fjord abrite. C'est grand un Fjord. Je suis tombé sur une usine à engrais, 2 camions d'engrais pour un immense champ et quand on regarde de tout près, on a l'impression qu'il verse du goudron dans le champs. Ça ne donne pas envie de manger leur légume au Danemark. Puis lors d'un tournant de suis tombé sur une vrai ou fausse ruine, car je crois, quand il y a une borne, vous vous rappelez de la fameuse borne, sur le vrai y a une inscription d'état dessus. La, il n'y avait que la borne en granite rose. Lors de mon repérage, je me disais que l'accessibilité de la mine à ciel ouvert serait dure. Mais quand elle est dans une ville, ça devient plutôt une curiosité que l'on voie depuis une esplanade aménagée pour ça. En gros nous derrière une vitre qui regarde d'étranges machines faire leur travail. Un peu loin pour lancer des cacahuète. Klint veut dire falaise et celle-ci donne le vertige, surtout lors de la descente. Il ne faut pas glisser là. Et en dessus de cette falaise, il y a une église qui tient par miracle dessus. Dans l'est, je ne peux pas faire si ou pas faire ça, il y a un beau panneau, jaune, et du jaune encore qui n'est pas la police, ni les ambulances, ni les bus, ni l'armé, mais qui me dit que mon drone n'est pas le bien venu. Première en 30 jours. Enfin un chanteau où l'on peut se promener, prendre des photos sans restriction. Mais pas à l'intérieur où vivent des femmes. Et oui un paradis pour femme divorcées, veuves et célibataires. Joli domaine bien entretenu. J'aurais dû faire une Best off des voitures de course et des tondeurs de gazons. Il n'y a pas un jour sans que je ne voie une personne handicapée se déplacer et des personnes tondent du gazon. Puis arriva l’enfer, celui d'une ville ou tout le monde veut y travailler, mais pas y habiter. Même les Suédois viennent à Copenhague. Un Genève à la Danoise, mais sans Cannabis. Vous... Enfin oui les 40 coffee-shops... Voilà. Un moment de solitude, je roule et ça roule bien, 4 voie, puis 3 voie, puis 1 voie, a non, je me suis trompé de sortie. Et en face des km de bouchons, plein de voiture à l’arrêt et mon GPS qui me dit "faite demi-tour dès que possible". Non-non, je n'irais pas dans ces bouchons. Et Copenhague, nord passe et moi, je trépasse d'impatience. Je décide de sortir dans une ville et tourne à droite en direction de mon hôtel, loin, il est mon hôtel. Mais voilà, je tombe sur un des axe de Copenhague, un virage à gauche, puis un à droite puis mon hôtel. Top les villes bien étudiées.

Visite du jour

Mølleporten

Mølleporten à Stege on Møn est l'un des deux seuls ports urbains préservés au Danemark, l'autre est Vesterport à Faaborg. C'est une tour de quatre étages avec un toit pyramidal escarpé, probablement construit dans les années 1400, mais mentionné pour la première fois en 1531 dans le livre de Stege City. À la fin du 17e siècle, une prison a été installée dans le grenier de la tour du moulin. Dans le porche, il y a des pavés et le long des murs avec de la pierre marinée. Tous les sols sont faits de planches et d'un faisceau dur. En 1873, il a été décidé de démolir le Mølleporten, mais cela n'a pas été fait et en 1895, il a été consacré comme un mémorial. La même année, Erik Schiødte entama une restauration qui fut achevée en 1896. Le port avait son aspect actuel en 1902 par une restauration principal, qui comprenait un remodelage complet de la façade et un renouvellement de la toiture. Le nom se réfère à son emplacement à la fin de l'ancienne Møllestræde qui a conduit à la Møllemarken où la plupart des moulins se situaient au moyen d'Âge.

Queen Alexandrine Bridge

Le Queen Alexandrine Bridge est un pont routier qui traverse Ulv Sund entre les îles de Zealand et Møn au Danemark.

Præstø Fjord

Præstø fjord est un fjord au nord de la ville de Præstø près du sud-est de la Zealand. Il est à l'origine la partie la plus intérieure de fax Bay, mais est maintenant presque complètement séparé de la baie de la péninsule Feddet, qui est un émietté qui a été formé par les matériaux de la mer transportés de la démolition de Stevns Klint. Le fjord est d'env. Ça 20 km² et jusqu'à 5 mètres de profondeur. Il a un passage vers la baie de Fakse au sud dans une nage d'environ 400 m de large, dans laquelle une profondeur de 3,3 m [1] a été creusée profondément dans le port de Præstø. Au nord-ouest de Præstø se trouve le manoir Nysø presque au fjord; Au nord de Præstø se trouvent quelques îlots, dont le plus grand est appelé Storeholm. L'ouest du fjord à Éven Bro expire de l'allonger Éven Sø.

Fakse Kalkbrud

Faxe Kalkbrud est une fracture de la chaux à la périphérie de Faxe. Son exploitation a commencé au début des années 1200. le 17e siècle a été complété avec de la chaux brûlée. De nombreux types de chaux sont produits, notamment chaux calcinée, chaux à usage technique, ainsi que chaux agricole et fourragère. Il y a amplement l'occasion de trouver des fossiles. Dans la fracture de la chaux à Faxe, vous pouvez trouver de nombreux fossiles des nombreux animaux marins vivants ici, par exemple. Les requins, les calmars, les crabes, les poissons, les oursins, les moules, les escargots et bien d'autres. Plus de 500 espèces différentes d'animaux marins ont été trouvées.

Stevns Klint

Les Stevns Klint, toponyme danois signifiant littéralement en français « les falaises de Stevn », est une falaise fossilifère de craie blanche située à environ six kilomètres au sud-ouest de Store Heddinge, sur l'île de Seeland, au Danemark.

Vallø Slot

Vallø est une ancienne ferme, qui est mentionnée pour la première fois en 1256. La ferme est située à Valløby Sogn, Bjæverskov Herred, Région Sjælland, Stevns Commune. Le bâtiment principal a été construit en 1580-1586 par Mme Mette Rosenkrantz, prolongé en 1610-1640, reconstruit en 1721 par J.C. Krieger, encore étendu en 1735-1738 par Laurids de Thurah, encore prolongé en 1765 par G.D. Anthon et remis à neuf par Theodor Zeltner en 1863-1866. En 1893, le château a brûlé à cause d'un accident avec une bougie. Il a été restauré en 1894-1904 par Hans J. Holm. Comme les murs pourraient être recyclés, le château apparaît de l'extérieur en grande partie dans sa forme ancienne.

Borrering (pas fait trop compliqué à 16 h 30 avec le traffique)

Borrering, également connu comme Vallo Borgring ou Vallo-forteresse, est une fortification viking, danoise située sur la Zealand, à l'est de Gammel Lellingegaard dans la paroisse de Højelse et au nord-est de Lellinge. L'anneau se trouve sur la terre sous le chapitre de Vallø.

Mosede Fort (pas fait trop compliqué à 16 h 30 avec le traffique)

Mosede fort, situé à Mosede, au Danemark est une construction de fort côtière, une partie de Tunestillingen, dans les années avant et pendant la Première Guerre mondiale, pour protéger la baie de Køge des éventuelles invasions navales allemandes. C'est maintenant une zone protégée avec un musée, des champs herbeux pour les loisirs et un restaurant.

Mes photos